2011 北海道＆東北旅行（1）

震災以降、JR東日本から発売された2種類の切符を使って、北海道と東北に行って参りました。
一日限定でJR東日本管内は新幹線まで乗り放題の「JR東日本パス」。
一週間、JR北海道とJR東日本管内および青い森鉄道線、IGRいわて銀河鉄道線、北越急行線、富士急行線の普通・快速列車を乗り放題の「北海道＆東日本パス」。こちらは急行料金を払えば乗車できます。
これがどちらも\10000。
今回はこちらに加えて別の交通機関も利用した、いつもの鉄道旅行とはやや異なった旅となりました。


7/15（金曜日）

17：30の終業からマッハで東京駅へ。
この先は札幌まで乗り換え時間がタイトなので、改札内地下の食品売り場で買いだめします。
タイ料理のお弁当、お稲荷さんなどを買い、特にシナモンバンズとスコーンを買ったDEAN & DELUCAの売り子さんが余りにも超絶美人でして、上機嫌でホームへ。

切符に記載された席へ行くと先客が。
？
切符を付き合わせても合ってるので、はて新青森行き「はやて」じゃなくて秋田行き「こまち」の方の席なのか？などと首をひねりつつホームでもう一度券を改めると、重大な事実が発覚。
ええ。ちょうど12時間前に発車する列車の切符だったのです。

新宿駅みどりの窓口め！
鉄歴30年ですが、これほど本質的なミスには初めて遭遇しまして、また、これ程深刻なチェックミスも初めてでした。
わははははは。腹立たしいやら情けないやら。
ホームで高笑い＆手近な柱にグーパンチ。どちらも人前でございます。
でも、いいじゃんこんなときぐらい。ねえ、神様？

おかげでデッキで立ちっぱなしです。

ドアの窓からぼんやりと眺めた夕景の微妙な事よ（笑）
結局4時間の内、盛岡から先の1時間しか座れませんでした。
自分がデッキで旅の先行きを案じつつiPodを聴いていた頃、栃木県南部を信玄とする大きな地震が首都圏を見舞っていました。
ややあって閲覧したTwitterでしったんですが、宮城県と岩手県の県境あたりを走行していた列車には影響はなく、定刻通り新青森に到着。

青森まで一駅移動して、札幌行き夜行急行「はまなす」に飛び乗ります。

2分の乗り換え時間しかないので、手近な車両から乗り込んで車内を移動します。
おかげでB寝台、カーペットカー（どちらも更衣室付き）などを拝見できました。
この「はまなす」号は急行券・指定席券を追加すれば「北海道＆東日本パス」で乗車できるので、時間もお金もない自分のような貧乏旅行者にはぴったりなのです。
しかも自分が割り当てられたのは元グリーン車を改装した「ドリームカー」というゆとりのある車両でして、お稲荷さんを食べて顔洗って歯磨きしたら、よーく眠れました。
新幹線で立たされた疲れもあったのかもしれませんが、青函トンネルのおかげかもしれません。
ここは線路が痛む要因が少ないので、継ぎ目のない1本のレールを敷いてあるのです。
だから列車特有の「ガタンゴトン」がなく、眠りやすいのですね。

（つづく）